Raport obejmuje zapisy od 31 sierpnia 2017 roku, kiedy przy przebiegu 8 km wykonano pierwszy wpis, do 2025 roku. Materiał zawiera daty i przebiegi wizyt, pozycje pracy, części, zgłoszenia klienta, wpis akcji 60E2 oraz późniejsze prace mechaniczne i blacharsko-lakiernicze.
Chronologia przebiegu i wizyt
- 31.08.2017 · 8 kmpierwszy zapis w materiale
- 25.11.2019 · 59 732 kmwpis dotyczący akcji fabrycznej 60E2
- 28.09–22.10.2020 · 68 487 kmzgłoszenie hałasu i późniejsze pozycje prac
- 19.02.2025 · 175 725 kmzapis naprawy blacharsko-lakierniczej
- 22.05.2025 · 0 kmrozbudowany wpis prac mechanicznych z nietypową wartością przebiegu
Naprawy i wykonane czynności
Przy wizycie z przebiegiem 68 487 km zapisano poszukiwanie usterek, sprawdzenie układu chłodzenia, demontaż i montaż pompy wody oraz obudowy termostatu. W tym samym zleceniu widoczne są demontaż, montaż i wymiana sprzęgła wielokrotnego, a także demontaż i montaż skrzyni biegów.
W maju 2025 roku lista obejmuje m.in. miskę olejową, zbiorniczek wyrównawczy, pompę wody, turbosprężarkę, przewody powietrzne i belkę pomocniczą.
FAKT Z RAPORTUZapisano szeroki zakres prac przy układzie napędowym i chłodzeniu oraz osobny epizod blacharsko-lakierniczy.
CO MOŻNA WNIOSKOWAĆTo ważne punkty do dalszej weryfikacji podczas diagnostyki i oględzin konkretnego auta.
CZEGO TO NIE DOWODZINie znamy obecnego stanu podzespołów ani przyczyny prac nadwoziowych. Wartości 0 km nie należy uznawać za rzeczywisty odczyt ani dowód manipulacji.
Przed zakupem: porównaj wpis 0 km z fakturą lub zleceniem, pozostałymi odczytami, diagnostyką skrzyni i oględzinami układu chłodzenia.
Dokument rozpoczyna się wpisami z lutego 2021 roku przy 10 km i dochodzi do 120 528 km w lipcu 2025 roku. Najważniejszą częścią materiału są dwa odrębne, szczegółowo zapisane zakresy prac nadwoziowych, rozdzielone regularnymi wpisami obsługowymi.
Dwa epizody prac nadwoziowych
20.07.2021 · 4 312 kmZapisano m.in. wymianę przednich i tylnych drzwi, prace przy przednim błotniku i tylnym poszyciu bocznym, przygotowanie do lakierowania, konserwację nadwozia, pomiar przodu i tyłu auta oraz regulację czujnika radarowego.
16.08.2024 · 82 568 kmWidoczne są prace przy tylnej części: blasze zamykającej, poprzecznicy, klapie, nakładce zderzaka, podłodze bagażnika i czujnikach, a także pozycje związane z użyciem urządzenia prostującego i przygotowaniem elementów do lakierowania.
Serwis i późniejsze zgłoszenie
14 września 2023 roku przy 60 225 km zapisano przegląd z wymianą oleju, płyn hamulcowy, filtr pyłków i kurzu oraz olej sprzęgła układu napędu na cztery koła.
29 lipca 2025 roku przy 120 528 km pojawiają się m.in. olej przekładniowy, ponowna obsługa sprzęgła 4x4, płyn hamulcowy, wycieraczki i regulacja reflektorów. W tej samej dacie widnieje zgłoszenie klienta o sporadycznym odgłosie z komory silnika, ale w udostępnionym fragmencie nie ma jednoznacznej diagnozy tego objawu.
FAKT Z RAPORTUWystępują dwa odrębne, szczegółowo zapisane zakresy prac nadwoziowych oraz późniejsze wpisy serwisowe.
CO MOŻNA WNIOSKOWAĆZakres prac wskazuje konkretne obszary auta, które podczas oględzin wymagają szczególnie dokładnej kontroli.
CZEGO TO NIE DOWODZIRaport nie podaje przyczyny obu napraw ani ich obecnej jakości i nie mówi, czy auto dziś prowadzi się prawidłowo.
Przed zakupem: pomiar powłoki, geometria i punkty konstrukcyjne, spasowanie elementów, bagażnik, czujniki i radar; warto poprosić też o zdjęcia sprzed napraw i faktury.
Historia zaczyna się 29 marca 2021 roku przy 5 km i kończy wpisem z 24 lutego 2026 roku przy 134 920 km. Oprócz regularnych czynności obsługowych raport pokazuje akcję 91CL oraz serię wpisów z 2023 roku dotyczących płynu chłodzącego i komunikatu układu hybrydowego.
Chronologia najważniejszych zdarzeń
- 10.09.2021 · 15 411 kmakcja 91CL, aktualizacja oprogramowania i serwis olejowy
- 26.05.2023 · 57 820 kmzgłoszenie niskiego poziomu płynu chłodniczego i sprawdzenie układu
- 28.06.2023 · 58 379 kmzgłoszenie komunikatu awarii układu hybrydowego i zapisane prace
- 27.07.2023 · 60 340 kmkolejna obsługa chłodzenia, wymiennika ciepła i czynności przeglądowe
- 24.07.2025 · 119 453 kmserwis olejowy, płyn hamulcowy, świece, olej przekładniowy i klimatyzacja
Co dokładnie zapisano?
Przy wpisie z 28 czerwca 2023 roku zapisano demontaż i montaż pompy wody oraz urządzenia do ładowania akumulatora wysokiego napięcia, a na liście części pompę, uszczelnienie i płyn.
Ważne rozróżnienieZgłoszenie kierowcy o komunikacie układu hybrydowego nie jest samo w sobie pełną diagnozą przyczyny problemu.
FAKT Z RAPORTURaport łączy zgłoszenie komunikatu z wizytą, podczas której zapisano konkretne prace i części.
CO MOŻNA WNIOSKOWAĆUkład chłodzenia i elementy związane z układem wysokiego napięcia powinny być jednym z punktów dalszej diagnostyki.
CZEGO TO NIE DOWODZINie można z tego wywnioskować pełnej przyczyny ostrzeżenia ani aktualnej kondycji baterii trakcyjnej.
Przed zakupem: test diagnostyczny układu wysokiego napięcia, kontrola błędów, stanu chłodzenia i ładowania oraz dokumenty potwierdzające wykonane prace.
Materiał zaczyna się przeglądem przedsprzedażnym z 16 sierpnia 2021 roku przy 15 km, a ostatni wpis pochodzi z 25 lutego 2026 roku przy 181 604 km. Widać liczne przeglądy, obsługę hamulców, skrzyni i układu 4x4, ale też wartości, których nie wolno czytać wyłącznie w kolejności wyświetlenia.
Obsługa przy rosnącym przebiegu
- 13.02.2023 · 60 475 kmolej, tarcze hamulcowe, płyn hamulcowy, olej sprzęgła 4x4 i filtr kabinowy
- 20.10.2023 · 91 940 kmserwis olejowy, filtry oraz przednie i tylne klocki
- 24.06.2024 · 133 540 kmolej silnikowy i przekładniowy, prace przy hamulcach, ładowanie akumulatora
- 20.05.2025 · 152 150 kmolej sprzęgła 4x4, płyn hamulcowy i obsługa olejowa
Dlaczego chronologia wymaga sprawdzenia?
13.08.2024 · 121 739 kmwartość niższa niż 133 540 km z 24.06.2024
15.12.2023 · 91 940 kmcyfrowa książka pokazuje mniej niż wcześniejsza pozycja 103 541 km z 24.10.2023
Takie zestawienie jest sygnałem do sprawdzenia oryginalnych dokumentów, sposobu przypisania dat i charakteru wpisów. Nie jest samo w sobie dowodem cofnięcia licznika.
FAKT Z RAPORTUW materiale występują wartości przebiegów, których kolejność nie tworzy prostego, rosnącego ciągu.
CO MOŻNA WNIOSKOWAĆChronologia wymaga porównania z innymi dokumentami i ustalenia charakteru poszczególnych wpisów.
CZEGO TO NIE DOWODZISama rozbieżność nie jest dowodem cofnięcia licznika ani manipulacji przebiegiem.
Przed zakupem: zestaw oś czasu z Historią Pojazdu, fakturami i badaniami technicznymi; sprawdź hamulce, 4x4, skrzynię, błędy i aktualny stan licznika.
Raport obejmuje historię od pierwszych wpisów przy 10 km do 216 608 km w 2024 roku. Widać regularne przeglądy i wymiany materiałów eksploatacyjnych, ale również naprawy hamulców, układu chłodzenia, drzwi oraz rozbudowane prace przy przedniej części nadwozia.
Najważniejsze wpisy
- 11.08.2023 · 182 711 kmnapinacz paska, przednie i tylne tarcze hamulcowe, diagnostyka oraz prace przy chłodnicy
- 10.06.2022 · 135 496 kmolej, płyn hamulcowy, odpowietrzenie sprzęgła i duży serwis klimatyzacji
- 07.02.2022 · 121 154 kmprzegląd rozszerzony, filtr paliwa, filtr powietrza i płyn hamulcowy
- 08.02.2021 · 87 210 kmprace przy drzwiach, szybie, prowadnicy i zamku
- 16.06.2020 · 69 554 kmrozbudowana naprawa przedniej części auta, błotnika i zderzaka oraz prace lakiernicze
Dlaczego ten raport jest przydatny?
Pokazuje, że historia serwisowa VW może łączyć zwykłe czynności okresowe z naprawami mechanicznymi, gwarancyjnymi i nadwoziowymi. Dzięki temu można zestawić zakres prac z deklaracjami sprzedającego i przygotować listę punktów do oględzin.
Granica wnioskuSam zapis naprawy nie wyjaśnia przyczyny zdarzenia i nie mówi, w jakim stanie są dziś naprawione elementy.
FAKT Z RAPORTUW jednym dokumencie zapisano szeroki zakres prac od przeglądów po hamulce, chłodzenie, drzwi i nadwozie.
CO MOŻNA WNIOSKOWAĆRaport daje konkretne obszary samochodu do dalszej kontroli i pozwala lepiej ocenić ciągłość historii.
CZEGO TO NIE DOWODZINie potwierdza przyczyny każdej naprawy ani aktualnego stanu technicznego samochodu.
Przed zakupem: sprawdź przednią część nadwozia i grubość lakieru, stan hamulców, układ chłodzenia oraz zgodność przebiegów z innymi dokumentami.
